北仑区“先供后报”模式刷新船舶燃供效率

　　日前，海港国贸所属宁波中燃船舶燃料有限公司在宁波舟山港北仑矿石码头，成功为“CAPE GENESIS”轮完成31.3吨保税润滑油的供应。与以往不同的是，此次供船作业是在完成保税润滑油供应后，企业才向海关办理通关手续，意味着宁波首票保税润滑油“先供后报”业务正式落地。

　　作为全球第四大燃油加注港，宁波舟山港年保税润滑油需求量超4.5万吨。依托这一市场，秉持“什么都能加、哪儿都能加”企业愿景的海港国贸近年来表现突出，其所属宁波中燃供应区域持续扩大、服务网点不断扩展，目前已代供11家国际知名润滑油品牌，成为区域保税船用润滑油供应的核心力量。

　　与传统供油模式相比，“先供后报”模式依托海关流程优化，将报关环节后置，在确保监管效能的同时，大幅提升供应链响应速度和通关效率，真正实现“即到即供”。同时，新模式还允许企业根据客户实际需求灵活调整供油量，避免了因多次修改报关单而带来的运营成本，进一步提升了企业操作的灵活性。

　　从“一船多供”“跨关区直供”到“先供后报”，一系列创新机制不断落地，以及口岸营商环境的持续优化，助力海港国贸在多类业务中实现“首单”突破，这离不开宁波海关的大力支持。

　　近年来，宁波海关积极服务大宗商品全产业链发展，精准释放政策红利，优化监管模式，在保障安全的前提下为企业减负增效，助力宁波舟山港国际海事服务体系建设，为浙江自贸试验区发展注入新动能。（记者 严健中 通讯员 李杰 蒋璐闻）