5月6号零点起,高速公路就将恢复收费。针对今年元旦全国高速公路新联网收费系统运行以来,系统不稳定、ETC出口收费不显示费额等问题,本市道路运输管理部门利用免费通行的这段时间,对收费系统进行了全面升级。请听本台记者王迪杰发来的报道:
(在G2京沪高速江桥收费站,记者看到ETC车道出口的显示屏上除了车牌信息外,增加了车辆通行费用的显示,以及“本次通行免费”字样。市运输管理局设施运行监督处副处长冷杰说:
[我们针对市民反映的一些问题,比如说多次扣费、短信多次通知,在疫情期间我们对系统进行了完善和升级,做到费额要在出口显示,做到“一次行程一次收费一次告知”。]
经过前期对本市104个收费站、318套ETC门架、1100余条车道的全覆盖、全流程测试,上海已基本完成出入口车道软件、计费模块、费额显示等主要升级工作。上海市取消高速公路省界收费站应急工程项目技术负责人李宏存介绍,一大改变就是由“分段计费、分段收费”转换为“分段计费、出口收费”。
[每过一个区间或每过一个门架,我们向我们的车载单元里面写入我们本次通行金额,到下一个区间,我们在这基础上把这个通行费累加进去,然后最终我们在出口处进行实时的扣费,并且把它显示出来。]
据最新统计数据显示,4月27日上海高速路网车流总量已接近180万辆次,较疫情前的日均总量增长约三成。本市高速公路收费站中,有18个站点因流量大而处于常态拥堵。冷杰提醒,广大车主在通过高速道口时务必各行其道,并确认车内ETC设备正常。
[在免费期间好多市民习惯了自由通行,比如说非ETC车辆进入ETC车道, ETC车辆走人工车道这种情况的话,可能在落杆的前几天会现象特别明显,这是我们造成拥堵的主要原因。另外一个有一些这个(ETC)卡没插好,问题集中在这一段爆发了。]
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