"多格合一"破解门前乱停车难题，商户：路通了，心里也清爽！

　　清晨，彭浦镇场中路绿泉家苑沿街商铺的卷帘门刚升起，电动车店主老曹就开始了“停车场突围”——他必须侧身挤过两辆紧挨着的轿车，后背蹭着车门才能把电瓶车推进店铺。这样的场景在过去几年时有发生，高峰期门前大约50米的道路能停大约20辆车，倒伏的停车桩和坑洼的路面见证着这场僵局。

　　转机出现在今年3月，一张尘封的规划图纸、一场“多格合一”的探索，为这场僵局带来了破局。

　　门堵，心更堵

　　在绿泉家苑沿街经营电动车店的老曹，回忆起曾经自家门前的停车乱象直摇头：“大家随意停放，门前区域被堵得水泄不通，我们装卸货时都得小心翼翼，生怕剐蹭到别人的车。”

　　日子一长，问题越发严重。由于缺乏规范的管理，该地成了周边其他小区居民的“免费停车场”，一到高峰时段，各种车辆把商铺周边挤得满满当当，堵住了来往的通道，地面变得坑坑洼洼，也令老曹这样的沿街商户心里堵得慌，时间久了，无疑对商户们的正常经营产生了影响。

　　但当商铺所属物业公司物业向交警部门求助时，由于缺乏土地规划图纸，交警部门也无法确定该场地是居民区用地还是公共用地，这场“停车治理拉锯战”又陷入了僵局。

　　锁定图纸，僵局找到突破

　　今年3月，彭浦镇幸福综合网格的网格员在日常巡查中，了解到店主们对规范停车管理的呼声越来越迫切。为了解决这一困境，幸福综合网格依托“多格合一”机制，整合城管、物业等单位和部门，对沿街商铺的停车乱象进行了全面摸排。

　　首先要解决的一大难题，就是确定商铺门前的土地归属。

　　由于该地块开发商经历过多次易手，街区党总支调动区域化党建资源，多方联系找到了该小区的土地所属方幸福实业有限公司，调取了原始规划图纸。通过比对和分析，最终确定了该区域属于小区用地范围，只有商户和居民有权使用，这为后续的整治工作的推进奠定了基础。

　　谁来负责修整改造？

　　土地归属清晰了，又一个难题迎面而来——谁来出资修整地面、谁来负责停车桩的改造？

　　幸福综合网格召开联席会议，区域化共建单位、物业、沿街商铺代表、居民代表以及相关部门围着一张会议桌展开“头脑风暴”，共同商量如何破局。

　　“门前环境好了，我们生意也好做。”

　　“钱一起出，事情一起解决。”

　　会上，各方代表畅所欲言，你一言我一语，一个共识慢慢诞生：地面铺平修整部分由彭浦镇管理办牵头进行修缮，停车桩部分则由商户共同出资、自主认管责任区，并建立“商户共管+门前三包”长效管理机制。

　　多方合力，堵点全线打通

　　方案敲定了，关键在于执行。

　　在彭浦镇幸福综合网格的牵头下，相关部门各司其职，紧锣密鼓地开始推进改造方案。城管在现场进行协调管理，网格工作人员与商户代表开展入户协商工作，专业施工队伍对破损路面进行修缮。

　　经过一段时间的紧张施工和精心治理，绿泉家苑沿街商铺的面貌如今发生了显著变化——停车位重新规划后变得合理有序，路面在精心维护下干净整洁，门前的交通状况也得到了明显改善。商户们也纷纷表示：“路通了，眼前清爽了，心里舒服了，生意也好做了！”

　　“更重要的是，这场由商户主动参与的‘门前革命’，不仅解决了停车难的问题，还探索出了一条‘居民提案-多方协商-自治共管’的治理新路径，打破了传统网格间的壁垒，构建起一张紧密而高效的基层治理网络，充分激发了居民和商户的参与热情和管理潜能，让街区治理更加高效、精准和可持续。”幸福综合网格工作站相关负责人告诉记者。据介绍，为了确保整治成果得以巩固和延续，幸福综合网格后续还将定期组织商户代表召开会议，交流管理经验，共同维护街区环境，同时，城管部门也将加强对沿街商铺的日常巡查和监管力度，守护这来之不易的治理成果。

　　记者获悉，接下来，彭浦镇将持续深化党建引领网格治理工作，以问题为导向，以实效为目标，用更精细的服务、更有力的举措，打造具有小镇特色的基层治理新样本。